Auf vielen Rennstrecken sind die erlaubten DB Werte meist unter den Werten die eine normale Racing Anlage hergeben. Das Risiko nach der weiten Reise nicht fahren zu dürfen ist vorhanden. Eine weitere Möglichkeit die DB Werte herunterzubringen ist ein zusätzlichen DB Killer dabei zu haben. Dieser wird nicht im Endtopf sondern im Verbindungsrohr montiert. Er kann bis zu 3 DB bei einer Messung ausmachen.
Die meisten Rennauspuffanlagen haben einen Aussendurchmesser des Verbindungsrohr odr Innendurchmesser vom Schalldämpfer von 65mm oder 60mm.