På många racerbanor är de tillåtna DB-värdena vanligtvis lägre än i ett normalt racingsystem. Risken att inte få köra efter den långa resan är överhängande. En annan möjlighet att sänka DB-värdena är att ha en extra DB-dödare med sig. Denna är inte monterad i den bakre ljuddämparen utan i anslutningsröret. Den kan eliminera upp till 3 DB i en mätning.
De flesta avgassystem för racing har en ytterdiameter på anslutningsröret eller en innerdiameter på ljuddämparen på 65 mm eller 60 mm.