Killer DB supplémentaire

Sur de nombreux circuits, les valeurs DB autorisées sont généralement inférieures à celles d'un système racing normal. Le risque de ne pas pouvoir rouler après un long voyage est présent. Une autre possibilité d'abaisser les valeurs DB est d'avoir un DB Killer supplémentaire. Celui-ci n'est pas monté dans le pot final mais dans le tuyau de raccordement. Il peut réduire jusqu'à 3 DB lors d'une mesure.

La plupart des systèmes d'échappement de course ont un diamètre extérieur du tuyau de raccordement ou un diamètre intérieur du silencieux de 65 mm ou 60 mm.

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