Pompa freno Magura HC1 radiale

La pompa del freno può essere ordinata con tre diversi diametri del pistone. Consigliamo 18 mm per le superbike con due dischi freno anteriori. Più piccolo è il diametro del pistone, più forza è necessaria per ottenere la stessa forza frenante, ma la forza frenante può essere meglio dosata grazie alla corsa più lunga.

DESIGN RADIALE A 90°
Lo stelo di spinta e il cilindro hanno un angolo di 70° rispetto al manubrio. Ciò si traduce in minori perdite di trasmissione e in una sensazione di frenata più diretta per un migliore controllo.

COMPATIBILITÀ CON L'ABS
MAGURA HCT è adatto all'uso con tutti i sistemi ABS attualmente in commercio. (a partire dal 01.2016)

TECNOLOGIA DI TENUTA AVANZATA
Questa tecnologia innovativa riduce o impedisce l'ingresso di aria nel sistema idraulico. Questo può avvenire in condizioni estreme, come quelle che si incontrano nelle corse.

KIT SERBATOIO DI ESPANSIONE
Il raccordo viene fornito con un vaso di espansione esterno e il relativo supporto. Grazie alle sue dimensioni compatte, l'installazione dovrebbe essere possibile in quasi tutti i casi. Il vetro fumé utilizzato consente di controllare facilmente il livello del fluido in qualsiasi momento.

TIPO DI FRENO
Pistone diametro 18 mm con leva lunga, consigliato per moto da 1000cc e 600cc
Pistone diametro 15 mm con leva lunga, consigliato per moto da 300 e 400 cc
Diametro del pistone 12 mm con leva corta, consigliato per moto da 125 cc

AMBITO DI CONSEGNA
Ogni HC1 viene fornito pronto per il montaggio con il seguente contenuto della confezione:
Bullone Banjo con anelli di tenuta (M10 x 1)
Vaso di espansione disaccoppiato
Morsetto standard (senza staffa per lo specchio)
Interruttore di sicurezza per la luce del freno o l'avviamento
Manuale d'uso