Lors de nombreux changements de pneus ou après une modification du rapport de transmission, la roue est repositionnée au moyen de vis de réglage. De nombreuses motos disposent de traits d'écartement sur le bras oscillant, qui permettent de régler une position droite de la roue arrière. Mais cela n'est pas très précis et ne doit être utilisé que comme point de repère pour la tension de la chaîne.
Le laser à chaîne est tenu sur la couronne et le laser indique sur la chaîne si la roue est montée droite ou non.
Un produit indispensable pour tous ceux qui changent eux-mêmes une roue, une roue inclinée entraîne une forte usure du kit de chaîne, sur le pneu et diminue la puissance sur la roue arrière.
Les piles ainsi qu'un sac de rangement sont inclus dans la livraison.