Tornillos de pinza de freno de titanio

En MotoGP y en todas las categorías superiores, los tornillos de titanio se utilizan casi exclusivamente. La mayor resistencia y el menor peso son argumentos decisivos a favor del cambio al titanio.

Un juego consta de cuatro tornillos de pinza de freno para la versión RR o RF, que requieren tornillos de longitud diferente debido a la horquilla diferente.

Versión RR: M10x60mm
Versión RF: M10x55mm

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