Intact litiumbatteri

Det billigaste och enklaste sättet att spara mest vikt är med batteriet. En annan fördel är den mycket mindre urladdningen och mer konstanta startströmmen hos ett litiumbatteri. Om du inte kör så ofta eller bara åker till banan ett par gånger om året vill du inte behöva plugga in batteriet hela tiden. Intact är känt från racing med sitt eget Moto2-team där Dominique Aegerter kör i MotoE.

Den optimala laddaren för dessa batterier kan beställas. Observera att inte alla laddare kan ladda litiumbatterier.

60Wh-versionen är i princip tillräcklig för den rekommenderade cykeln, men det finns möjlighet att installera ett batteri med mer kraft, båda batterierna är exakt lika stora.

Tekniska detaljer:
LI-05
12,8V, 5Ah, 60Wh, 280A, 1,3kg
LxBxH: 148x86x105 mm
Japansk kod: LTM18
Ersättning för: YTX16-BS = 81600, YTX16-BS-1 = 81601, YB16B-A = 51615, YB16B-A1, HYB16A-AB = 51617, YB16-B = 51912, YB16-B-CX, YB16C-B, YB18-A = 51816


LI-06
12,8V, 6Ah, 72Wh, 330A, 1,5kg
LxBxH: 148x86x105 mm
Japan Kod: LTM21L
Ersättning för: YTX20L-BS = 82000, YTX20HL-BS = 82003, YTX24HL-BS = 82400, Y50-N18L-A-CX, Y50-N18L-A = 52012, Y50N18L-A2 = 52012, Y50N18L-A3 = 52012, SY50-N18L-AT = 52012, HVT-03