Ruota posteriore con dadi in titanio

Nella MotoGP e in tutte le classi di gara superiori, si utilizzano quasi esclusivamente bulloni in titanio. La maggiore resistenza e il peso ridotto sono argomenti decisivi per passare al titanio.

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Copri pignone Ilmberger in carbonio BMW S 1000 RR

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Valvola Puig Racing

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Cuscinetti per cavalletto Puig Pro BMW

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