Capit Wind Stop Abdeckungen

Der richtige Reifendruck ist bei Slick Reifen entscheidend für den maximalen Grip und Langlebigkeit der Reifen. Bereits ein paar Runden mit dem falschen Druck können die teuren Gummis zerstören. Damit sich nicht nur die Oberfläche der Reifen sondern auch die Felge erwärmt ist ein isolierter Windstopper hilfreich. Sollte das Motorrad in keiner Box stehen oder diese offen sein, kühlt der Wind die Felgen stark ab und die Ausgangstemperatur für den Luftdruck ist immer unterschiedlich, je nach Strecke, Uhrzeit und Temperaturen. Dank dem isolierten Windstop erhitzen sich die kompletten Räder gleichmässiger und es ist einfacher den richtigen Druck zu treffen.

Unsere Erfahrung zeigt vorallem vor dem ersten Turn oder von einem Rennen mit langsamer Einführungsrunde oder Standzeit auf der Startaufstellung sind die Winds Stop sehr geeignet um nicht nur den Reifen sondern das ganze Rad zu erwärmen.

Es gibt die Wind Stop in zwei Ausführungen, die normale Version ist gut genug für jeden Hobbyfahrer, die Nomex sind nochmals aus teurerem Isoliermatterial und entsprechen 1:1 denjenigen welche in der MotoGP verwendet werden.

Es befinden sich zwei Windstopper für vorne und hinten im Lieferumfang.