Voetsteun systeem

Hoogste kwaliteit, met alleen de beste grondstoffen op de markt. Er zijn maximaal 9 verschillende voetposities mogelijk en de afstand van het rem- en koppelingspedaal is instelbaar. Bovendien kunnen de voetsteunen in een groot aantal kleuren worden gekozen.

Dit voetsteunsysteem heeft twee verschillende versies. De stijve voetsteunen zijn alleen voor gebruik op het circuit, terwijl de opklapbare voetsteunen worden geleverd met papieren voor registratie bij de motorvoertuigeninspectie. Voor legaal gebruik op de weg moet het voetsteunsysteem worden getoond bij de MFK en worden vermeld in het kentekenbewijs. Hiervoor moet je een afspraak maken met het MFK voor de registratie van het voetsteunsysteem, naar het MFK rijden met de reeds gemonteerde voetsteunen en de door ons afgegeven documenten.

Beantwoord de orderbevestiging met een kopie van uw kentekenbewijs als registratie vereist is.

De voetsteunen kunnen worden gebruikt voor normaal of achteruit schakelen. Wat betekent achteruit schakelen? De versnellingspook wordt omhoog geduwd voor de eerste versnelling en vervolgens omlaag voor elke volgende versnelling. Dit is eigenlijk het omgekeerde van normaal schakelen. Deze methode heeft vooral de voorkeur op het racecircuit en in de professionele racerij, omdat het schakelen in bochten makkelijker gaat.

Bonamici is leverancier van WorldSBK, WorldSSP, BSB en CIV (BMW Motorrad WorldSBK Team, Honda Racing Corporation, GRT Yamaha WorldSBK Team, Motoxracing, Paul Bird Motorsport, Synetiq BMW Motorrad, Althea Racing) en andere raceteams. Daarnaast worden de voetsteunen in WSBK 1-op-1 gemonteerd en bereden door de coureurs.