Voetsteun systeem

Hoogste kwaliteit omdat alleen de beste grondstoffen op de markt worden gebruikt. Er zijn maximaal 9 verschillende voetposities mogelijk en de afstand tussen het rem- en koppelingspedaal kan worden aangepast. Bovendien kunnen de voetsteunen in een groot aantal kleuren worden gekozen. Het voetsteunsysteem wordt geleverd met opklapbare voetsteunen en papieren voor registratie bij de keuringsinstanties voor motorvoertuigen. Bij de levering is ook een hydrostop inbegrepen, die nodig is om het remlicht weer te laten werken. Voor legaal gebruik op de weg moet het voetsteunsysteem worden getoond aan de MFK en worden opgenomen in het kentekenbewijs. Bel hiervoor het MFK en maak een afspraak voor de registratie van het voetsteunsysteem. Rij naar het MFK met de reeds gemonteerde voetsteunen en de door ons afgegeven documenten.

Beantwoord de orderbevestiging met een kopie van uw kentekenbewijs als registratie vereist is.

De voetsteunen kunnen worden gebruikt voor normaal of achteruit schakelen. Wat betekent achteruit schakelen? De versnellingspook wordt omhoog geduwd voor de eerste versnelling en vervolgens omlaag voor elke volgende versnelling. Dit is eigenlijk het omgekeerde van normaal schakelen. Deze methode heeft vooral de voorkeur op het racecircuit en in de professionele racerij, omdat het schakelen in bochten makkelijker gaat.

Bonamici is leverancier van WorldSBK, WorldSSP, BSB en CIV (BMW Motorrad WorldSBK Team, Honda Racing Corporation, GRT Yamaha WorldSBK Team, Motoxracing, Paul Bird Motorsport, Synetiq BMW Motorrad, Althea Racing) en andere raceteams. Daarnaast worden de voetsteunen in WSBK 1-op-1 gemonteerd en bereden door de coureurs.