L'ajusteur à distance permet de régler le levier de frein pendant la conduite, car il est monté du côté de l'embrayage.
Il est ainsi possible de régler le levier de frein au point de pression souhaité pendant la conduite sur le circuit, sans lâcher l'accélérateur.
Contrairement au modèle standard, la commande à distance Racing dispose d'un système de clic amélioré, d'une possibilité de réglage plus fine et d'un câble de meilleure qualité.