Leo Vince LV One EVO

Il certificato per l'uso legale su strada è incluso nel prezzo e viene fornito con la moto. Con questa licenza, non è necessario presentare il sistema all'MFK, basta montarlo e partire.
Rispetto allo slip-on, il sistema completo offre il vantaggio di una maggiore coppia ai bassi regimi e il design complessivo è più compatto, poiché il silenziatore posteriore sporge meno rispetto allo slip-on. Viene sostituito il collettore completo con il convertitore catalitico.

Dettagli tecnici

Il fondello e le staffe sono realizzati interamente in fibra di carbonio.

I tubi e le connessioni sono in acciaio inox AISI 304 e saldati a TIG dove necessario.

Nella versione in acciaio inox, la camicia del silenziatore è realizzata in acciaio inox (AISI 304) e il guscio esterno è sabbiato, conferendo al silenziatore un aspetto dinamico ed elegante in titanio.