Nella MotoGP, gli aiuti aerodinamici sono diventati la norma. Grazie a piccole ali sulla carenatura anteriore e su quelle laterali, la ruota anteriore viene premuta sul terreno all'aumentare della velocità. Questo aiuta il pilota a spingere di più sull'acceleratore, poiché la ruota anteriore perde meno contatto con il terreno.
Entrambi i fianchi e tutte le parti di montaggio necessarie sono inclusi nella fornitura.
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